Платформа «ГосЛог» постепенно наполняется данными. «Сейчас, с 1 марта начал действовать Реестр экспедиторов, логистов, диспетчеров и «табуреток» - это такие посредники, которые берут заказы и перепродают их», - рассказывает В.Матягин, член Общественного совета Ространснадзора, президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс». За работу без включения в Реестр компания заплатит 100-300 тыс. руб. в первый раз и 0,5-1 млн руб. при повторном нарушении. Введение реестра экспедиторов - один из самых масштабных регуляторных шагов для транспортной отрасли. Среди положительных аспектов реформы эксперты выделяют установленный переходный период до 1 мая 2026 года, отсутствие платы за внесение в Реестр сведений и бесплатное размещение в Реестре сведений о компании [а ведь могли бы и плату установить] Следующими в Реестр поступят данные грузовых перевозчиков, сейчас у них переходный период, но им уже стоит готовиться к регистрации.

А мимо лететь или плыть. В пункте пропуска на российско-абхазской границе начат первый этап реконструкции, проводимой ФГКУ Росгранстрой. После окончания реконструкции согласно проектной документации МАПП Адлер сможет пропускать до 14 тыс. транспортных средств в сутки, что в 9,5 раз больше расчетного показателя в настоящее время. Количество физических лиц также увеличится до 80,5 тыс. человек, что в 2,5 раза превысит текущий показатель. Новая схема организации движения, расположения рабочих мест на линиях контроля позволит оформлять до 100 транспортных средств одновременно. Запланировано оснащение пункта пропуска портальными ИДК и комплексом дополнительных информационно-технических средств, что обеспечит диспетчеризацию, визуализацию, аналитику и контроль за перемещением товаров и транспортных средств.

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован (см. https://regulation.gov.ru/projects/166281/) проект приказа «Об определении случаев, при которых транспортная накладная, заказ и заявка оформляются на бумажном носителе». Документ разработан в рамках реализации норм Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ и вступает в силу с 1 сентября 2026 года. Речь идет об оформлении документов, используемых при перевозках грузов автомобильным транспортом. Напомним, с 1 сентября 2026 года транспортно-логистическая отрасль России переходит на цифровой формат отчетности – применение электронных перевозочных документов (ЭПД) станет обязательным для всех участников грузоперевозок.

А по КАСКО – вверх. Объем страховых взносов по полисам ОСАГО в России по итогам 2025 года сократился и составил 330,3 млрд руб. Основной причиной стало снижение стоимости полисов, в том числе на фоне усиления конкуренции между страховыми компаниями. Об этом говорится в обзоре ключевых показателей деятельности страховщиков, опубликованном Банком России. Как отмечает регулятор, сокращение сборов произошло прежде всего в корпоративном сегменте страхования [т.е. юрлица просто стали значительно меньше страховать].