В ФТС РФ внедряется новый порядок централизованной межпостовой диспетчеризации деклараций на товары (ДТ) между центрами электронного декларирования (ЦЭД) российских таможен. С 01.12.2025 14 ЦЭДов (в исключения попали Акцизный специализированный и Энергетический) участвовали в реализации первого этапа этого нового порядка. А новшество заключалось в том, что к критериям распределения ДТ между ЦЭДами, введёнными ПК Минфина РФ 51н от 31.03.2021 (категория товара/вид таможенной процедуры, вид транспорта (авиационный/морской/иной), ИНН декларанта/его обособленного подразделения) были добавлены (приказом того же Минфина РФ 45н от 08.04.2025) новые: время работы ЦЭДа, наличие в ЦЭДе объявленной нештатной ситуации (НШС) 1 или 2 категории, количество ДТ (с учётом их сложности) в работе у выпускающего инспектора в момент подачи на таможенное оформление каждой следующей ДТ. Поэтому для каждого из 14-ти ЦЭДов был определён ЦЭД-дублёр.

Суммарный объем автомобильных грузоперевозок между Россией и Китаем за 2024-2025 годы вырос в несколько раз и составил более 6 млн тонн, сообщили в Кабмине РФ устами главы Минтранса страны А.Никитина. Отмечается также, что в минувшем году на 46% выросло число выданных разрешений на грузовые перевозки между странами. «Учитывая потребность в новых маршрутах, министры транспорта договорились активизировать работу региональных властей для подписания межправительственных соглашений о строительстве новых платных мостовых переходов с привлечением частных инвестиций», - добавили в пресс-службе правительства России.

Посмотреть на динамику изменения объема перевозок в стране разными видами транспорта. Например, по железной дороге. Погрузка на сети РЖД в январе – феврале 2026 года снизилась на 3,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, в том числе в феврале – на 3,2% в годовом выражении, известила компания. «По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в феврале 2026 года составила 84,2 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года... Погрузка за январь-февраль 2026 года, по оперативным данным, составила 173,5 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года», – говорится в сообщении. В РЖД отмечают, что основное влияние на показатели погрузки оказывает снижение объема предъявления массовых грузов из-за спада активности в ряде отраслей, прежде всего угольной, металлургии и строительной. При этом, продолжает компания, рост погрузки в феврале обеспечили Забайкальская (+12,7%), Восточно-Сибирская (+4,6%), Юго-Восточная (+2,9%), Северо-Кавказская (+2,5%), Куйбышевская (+2,1%), Дальневосточная (+1,5%) и Южно-Уральская (+0,8%) железные дороги. Что касается итогов января-февраля 2026, то отправка угля за этот период сократилась на 6,7% – до 52,9 миллиона тонн, черных металлов – на 14%, до 7,7 миллиона тонн, строительных грузов – на 0,7%, до 11,4 миллиона тонн. Погрузка нефтяных грузов на фоне ремонтов на НПЗ снизилась на 0,9% и составила 32,8 миллиона тонн.